日前，新款丰田普拉多在海外市场销售，新车起售价为32969英镑（约31万人民币），并计划于2020年3月陆续开启新车交付工作。

从外观上来看，新款丰田普拉多在前脸采用了分体式进气格栅设计，上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。

新车的车身侧面则配备了炭黑迎宾踏板，同时车顶上方也装配了黑色行李架。

在新车尾部，新款丰田普拉多采用了隐藏式排气布局，上方还装配了鲨鱼鳍天线。

车身尺寸方面，新款丰田普拉多与老款车型保持一致，其长宽高分别为4840/1885/1890mm，轴距为2790mm。

与同为中大型SUV的车型相比，新车除了高度之外，长、宽及轴距上均要逊色一些。

内饰方面，新车任然与老款车型保持一致，内饰与其它硬派越野车型相比，显得较为豪华，中控采用了大量软质材料，看上去很有质感，在很大程度上提升了车内的档次感。车上的多功能方向盘通过镀铬的修饰也显得比较时尚。

配置上，新款丰田普拉多配备了Toyota Touch 2信息娱乐系统，该系统包含了8英寸显示屏幕、双区自动空调、带有DAB收音机的9扬声器音频等功能。与老款车型相比，新车在配置上确实有了不少升级。

不过，与同级别的车型相比，新车还是少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、电动/感应后备厢、方向盘换挡、全液晶仪表盘等配置。

动力系统方面，新款丰田普拉多为消费者们提供了搭载2.8T高功率柴油版车型以及现有的4.0L汽油发动机车型。

其中，2.8T柴油版车型搭载的是以省油耐用著称的D4-D发动机，最大扭矩为450牛米，百公里综合油耗仅为8.7L。

令人遗憾的是，目前2.8T柴油版车型只引入了英国销售，其他地区或国家的消费者只能通过平行进口买到。

所以，考虑到进口税等问题，如果国内消费者想要入手，其花费或将在60万人民币左右。

那么，为何新款丰田普拉多只能花巨资平行进口，却还有如此多的消费者为之着迷呢？

其实原因只有一个，那就是情怀。有人说21世纪最贵的就是情怀，那么丰田普拉多到底有什么情怀呢？简而言之就是口碑好，成为当年“开不坏的丰田”的一个缩影和象征。

再说几句

也许，还是会有很多朋友更习惯称丰田普拉多为丰田霸道。虽然，当年国产版丰田霸道普遍存在油耗较高、悬架减震不舒适、起步慢、加价售车等问题。

但真到了国产版丰田霸道停产，只能通过平行进口购车的时候，大部分消费者反而变得更加想要去入手这款车。

毕竟，最怕不是一无所有，而是曾经拥有。