7月13日，长城汽车发布30周年纪念片，董事长魏建军抛出“长城汽车挺得过明年吗”的生死拷问；7月16日，魏建军用一封三千字长信回答再谈“生死”，并给出向死而生的方向。

魏建军直言，过去三十年长城汽车所取得的成就，大都归功于改革开放的红利，而如今红利将近，全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力的复杂形势之下，真的要背水一战了。

在这封三千多字的长信中，魏建军详尽分析了目前长城汽车面临的危机，并明确了未来的应对战略和发展方向。

变革，势在必行！

首先，构建以用户为中心，以商品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型为作战单元，以研发、产品数字化、配套采购、生产生技及营销为资源平台拉通业务运作，以财务、人力、品质、流程、企业数字化等职能平台为支撑的组织运作体系，加速组织变革。

其次，转变组织作战模式，实现两个打通。一是品牌、商企、研发的打通。在商品企划阶段就要关注竞争、关注市场、关注客户，要有营销、品牌公司的共同参与，为商品企划提供信息输入，打通和串联商品企划到产品开发的路径；二是作战单元的打通。通过流程及数字化变革推进，强化品牌公司管理，品牌公司各作战单元要能够触达用户，要让听得到炮火的人做决策，由专业部门、职能部门进行资源支持。

变革必定将触及人员调整，尤其是高层干部的调整。魏建军已经意识到，任何一个方向上执行得不到位，都有可能导致全球化战略的失败，并在信中直言：“未来在干部使用上要一切清零，不管在长城汽车任职多长时间，能干就上，不能干就下，以结果为考核，以过程为评价。”这是魏建军的决心。

变革，是为了更好的走出去！

正如魏建军信中所言：

“全球经济下行的压力之下，对于汽车企业而言，市场将会进入到一个比较长周期的‘寒冬’，这会让汽车市场的存量竞争变得愈发激烈。虽然中国汽车产业在短短数十年间，已经拥有了一批能够在全球汽车市场上叫得上名号的品牌，但中国汽车产业之“困”却始终如影随形。

危险与机会从来都是相伴而生，只要我们预见到危机，把握住机会，我们就能挺过冬天，迎来春天。目前全球化就是我们的重大机会，走向全球就是我们的突破口。一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是享誉全球的，长城汽车要想成功，别无他选。而未来十年，将决定我们的生死存亡，这必将是一场苦战。“

整封信3167个字，对于长城汽车前三十年峥嵘岁月几乎只字未提，出现最多的字眼是“危机”、“变革” “改变”，这些反复出现的字眼，是魏建军破旧立新的决心向死而生的勇气，也酝酿着长城汽车的未来。

长城汽车能否挺过明年，魏建军以实际行动给出了答案！而魏建军能否带领长城汽车冲出国门，走向世界，我们拭目以待！