在中国汽车行业中,长城汽车往往以低调、务实的形象示人。这个从河北保定走出的汽车品牌就像它的名字一样,一度给人以传统的实业公司一类的印象。然而,很少有人知道,长城汽车是中国车企中最早一批赴港上市,开启国际化发展金融之路的汽车企业。

而在18年后的2020年,长城汽车再度成为了资本金融市场的“宠儿”。数据显示,2020年以来,长城汽车A股、H股市值双双涨幅超过200%,创下历史新高。其中A股市值已经突破了24000亿元,成为了比亚迪、上汽集团以外市值最高的整车企业。

为什么长城汽车如此受到青睐?这首先要从2020年这个特殊的年份讲起。

熟悉长城汽车的人都知道,2020年恰好是长城汽车创业造车的30周年纪念。但是等待长城汽车的却没有鲜花和掌声,而是董事长魏建军的的一句惊人之问:“长城汽车挺得过明年吗?”随之而来的,则是从上到下、由内而外的创变改革。

在技术领域,长城汽车通过一口气发布“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,为接下来十年的发展打好了新的基础。其中,柠檬、坦克是长城汽车全新模块化造车平台,咖啡智能则是面向未来出行的整车智能系统。

三大技术品牌的出现,是涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,代表了长城汽车的全新"造车理念",是长城汽车核心科技的强势积淀,是长城汽车全球化发展的坚实基础。

不过,如果你以为这就是过去五年长城汽车技术研发的全部精华,那么你就大错特错了。在三大技术品牌揭开庐山真面目后,更多细节上的“王炸”牌还在后面。12月15日,长城汽车就隆重发布了一款依托柠檬平台的全新系统——柠檬混动DHT系统。据介绍,“柠檬混动DHT”是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统,采用双电机混联混动技术,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。

在柠檬混动DHT系统发布背后,我们看到的是一个野心勃勃,已对进军混动市场有着充分准备和信心的长城汽车。一直以来,正是其这样勇于创新,用于带领中国汽车企业打破一层层外资壁垒“天花板”的举动,塑造了如今SUV、皮卡市场的“龙头企业”。而这样的长城汽车又怎能不被投资者所看好,成为金融市场的“宠儿”呢?一切都是最好的安排。