在合资品牌中,一汽丰田一直是颇具口碑的头部企业。在中国质量协会发布的2020年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)评测结果中,一汽丰田囊括合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数双料冠军,实现售后服务满意度三连冠,旗下威驰、亚洲龙、普拉多夺得各自级别车型用户满意度指数冠军,卡罗拉、RAV4荣放摘得所属细分市场亚军,奕泽 IZOA获得季军。

一汽丰田品牌、产品口碑双丰收,与企业的不断突破升级紧密相关。在日前开幕的广州车展上,一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航表示,到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。此前,一汽丰田已突破累计用户800万大关。随着中国汽车市场由增量竞争进入存量竞争阶段,一汽丰田以全球领先的TNGA架构为产品不断注入科技势能,以不断丰富的“擎家族”阵容为消费者带来高品质的新能源汽车产品。为实现2022年既定目标,一汽丰田启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业升级战略,从三方面加速进阶、快速转型,为更多用户打造“量产幸福”。

本届广州车展,一汽丰田发布了三款基于TNGA架构的全新车型,分别为全球首发车型ALLION、面向超级粉丝的“TOYOTA SUPRA”以及“擎家族”两位新成员——插电式混合动力车型荣放双擎E+、混合动力车型奕泽双擎。可以说,一汽丰田的产品矩阵已经覆盖了用户多元化用车场景,能够满足不同消费群体的出行需求。

具体到车型上,ALLION融合了丰田TNGA平台的全部优势,可谓丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型,也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。凭借比肩中级车的空间、远超同级的高质感动力体验以及TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构的安全防护,ALLION极有潜力成为A+级轿车用户的首选。

众所周知,一汽丰田是国内混合动力市场的开创者,自2005年将普锐斯带给中国消费者以来,一汽丰田又相继推出了卡罗拉双擎、亚洲龙双擎版、荣放双擎版等混动产品。在TNGA架构加持下,一汽丰田“擎家族”的高品质已深得消费者认可。此次亮相的荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台,百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航,让它成为“史上最强RAV4”。

怎样实现产品年轻化是汽车企业绕不开的课题。在广州车展上,一汽丰田用奕泽双擎做出了回答。搭载了丰田最新的第四代混合动力技术,它的到来正是代表着“最时尚丰田车”的奕泽家族,为潮酷人群奉上的惊喜大礼。

值得一提的是,今年1至10月,一汽丰田累计销量达63.5万辆,完成年销目标的83%,同比增长6%,领先大盘16个百分点,市场份额保持在4.2%,较去年同期提升0.6%。TNGA架构3款旗舰车型10月保持热销,亚洲龙单月销售达1.1万辆,RAV4荣放单月销量达1.6万辆,卡罗拉家族共计销售3.6万辆。可以预计,当四款新车型全面进入市场,一汽丰田品牌力与产品力都将再上一个台阶。